Напомним, Carnival вырос на 40 мм (до 5155 мм), а его колесная база — на 30 мм (до 3090 мм).

В основании центральной консоли расположена шайба контроллера для электронного управления трансмиссией. В частности, пассажиры 2-го ряда смогут пользоваться USB-разъемами, расположенными в задних частях сидений, особыми сетками для хранения, а кроме этого специальным отсеком-лотком в основании задней консоли; в ней также предусмотрен отсек для хранения планшетов либо мобильных телефонов. В компании обещают, что у Carnival «самый просторный в своём классе багажник», но достоверные данные не приводят.

Сейчас управление трансмиссией осуществляется при помощи так называемой «шайбы». Для Carnival станут доступны несколько версий, различающихся количеством сидений (3- и 4-рядный салон на 7, 9 либо 11 мест). Детали будут позже, а пока посмотрите, как будет выглядеть дизайн новинки.

Пассажирам в новом Киа Carnival стало просторнее на каждом из 3-х либо даже четырех вероятных рядах. Другими словами, количество посадочных мест может составлять 7, 9 либо 11. При всем этом на столько же увеличился и задний свес (до 1130 мм), что позволило достигнуть компромисса между пространством в салоне и багажном отсеке.

На родном для компании рынке — в Южной Корее, новинка выйдет в реализацию в третьем квартале, а позже доберется до других государств, в том числе и РФ, подтвердили в пресс-центре «Киа». На всех рядах сидений нового Carnival пассажиров окружает продуманное до мелочей, позволяющее расслабиться и отдохнуть в поездке пространство.

Компания приняла решение вернуть минивэн в Российскую Федерацию после того, как в 2010-ом году завершились продажи модели 2-го поколения. В семиместной версии Carnival станет оснащаться раздельными «капитанскими» сиденьями 2-го ряда, в которых можно будет отрегулировать положение спинки, подлокотников, а еще площадок для ног.