Он направил главе государства письмо, передает сегодня scril.ru.

С таким предложением к президенту обратился уполномоченный по защите прав предпринимателей Борис Титов. При всем этом произвести оплату через интернет-портал, который служит альтернативой системе оплаты, довольно нелегко, так как он работает со существенными перебоями.

Бизнес-омбудсмен предложил на один год перевести систему «Платон» в тестовый режим, который предусматривает нулевой размер сбора и исключение административной ответственности за неоплату проезда. В половине случаев он недоступен, средства списываются произвольно, некорректно отражается пробег и т. д. Титов считает, что такое положение дел и высокие риски существенных штрафов, которые составляют для юридических лиц при первом несоблюдении — 450 000 руб., а при повторном — 1 млн руб., приводят к угрозе срывов поставок разнообразных товаров, включая продовольственные, и к уменьшению рынка грузоперевозок.

Плата за проезд авто массой не менее 12 тонн по федеральным трассам введена в РФ с 15 ноября 2015. Каждодневная недозагрузка составляет 10-11%, недостаток на рынке грузоперевозок — 20%. С 1 марта 2016 до 31 декабря 2018-ого включительно плата составит приблизительно 3,06 рубля на километр. Приобретенные средства поступят в Федеральный дорожный фонд и будут ориентированы на обеспечение поддержания федеральных автомобильных дорог в нормативном состоянии.

Водители большегрузных авто провели две акции протеста — 11 и 19 ноября, которые прошли в десятках городов по всей территории Российской Федерации.

Бизнес-омбудсмен Борис Титов написал президенту письмо, в котором попросил на год отложить запуск системы «Платон» и не взымать с фургонов плату за проезд по дорогам.