Легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т спроектирован для выполнения транспортных и особых задач в любых метеоусловиях.

Как докладывают профессионалы холдинга, Ка-62 является многофункциональным вертолетом.

Теперешние тестирования показали, что благополучно завершены все нужные доработки опытной машины, подчеркнул генеральный руководитель холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский. Они прошли на летно-испытательной станции Арсеньевского завода «Прогресс». «В частности, была выполнена проверка устойчивости и управляемости вертолета, работоспособности его основных систем и комплексов», — подчеркнул руководитель «Вертолетов России» Андрей Богинский.

Ка-62 пробыл в воздухе 15 мин., полёт проходил со скоростью 110 км/ч.

Напомним, что летный образец вертолета Ка-62 в первый раз совершил отрыв от земли в середине весны прошедшего года. Сейчас новый вертолет ожидают сертификационные тестирования перед запуском в серию. Объем конструкций из этих материалов доведен до 60%, что уменьшило его массу, следовательно, увеличило скорость, маневренность и грузоподъемность. Машина построена по одновинтовой схеме с фенестроном — многолопастным рулевым винтом в кольцевом канале вертикального хвостового оперения.

Вертолет Ка-62 предназначается для перевозки пассажиров, экстренной врачебной помощи, выполнению операций по поиску и спасению, транспортировки грузов внутри кабины и на внешней подвеске, патрулирования и экологического мониторинга. Новая модель может использоваться в разных областях: от поисково-спасательных работ, мониторинга и патрулирования территории до эвакуации людей из труднодоступных районов.