Соответствующее решение было принято после того, как национальная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов Etihad Airways, являющаяся основным совладельцем Air Berlin, сообщила о прекращении снобжения деньгами партнера.

Отмечается, что Air Berlin продолжит выполнять регулярные рейсы, так как руководство Германии предоставляет кредит на период реструктуризации. Рейсы часто отменяли, а самолеты курсировали с опозданием.

Компания также ведет переговоры с Lufthansa и иными авиаперевозчиками о продаже части бизнеса. 2016 год перевозчик окончил с убытком €780 млн. В 2011-ом Etihad Airways нарастила долю в перевозчике с 2,9% до 29,2%.

Как подчеркнули официальные уполномоченные германской авиакомпании Air Berlin, сложившаяся ситуация нанесла тяжелый эмоциональный удар как по руководству, так и по рядовым сотрудникам 2-го по величине авиаперевозчика Германии.

Министр транспорта ФРГ Александер Добриндт (Alexander Dobrindt) объявил, что, кроме Lufthansa, еще одна авиакомпания, пока желающая остаться анонимной, ведет переговоры с Air Berlin о закупке части компании. Тем не менее негативный тренд исправить не удалось, и по состоянию на конец 2016-ого ущерб Air Berlin составил более 781,9 млн евро, а общий долг авиакомпании — 1,2 млрд. евро. Штат служащих по состоянию на 31 марта нынешнего года насчитывает не менее 8-ми тыс. человек. Она исполняет рейсы по 150 направлениям, включая столицу РФ. Etihad владеет 29,21% ценных бумаг компании. Европейская и международная конкуренция там очень сильная.

«Как только появляются экономические трудности, это сразу отражается на безопасности полетов, так как авиакомпании начинают экономить. То же самое происходит и с профессиональной подготовкой экипажей», — комментирует он ситуацию для «360».