В частности, за отчетный период с конвейера компании сошло 87 282 электрокаров Model 3 и Model Y, а к клиентам отправилось 76 200 единиц. Эти оценки учитывали пандемию COVID-19, из-за которой Tesla довелось свернуть производство новых авто на своем главном автомобильном заводе в городе Фримонт (штат Калифорния) в последнюю неделю марта, а еще приостанавливать производство в Шанхае в середине зимы и феврале.
Рекордные показатели были достигнуты благодаря новому кроссоверу Model Y, который кроме того совсем недавно стал «юбилейным».
В данном квартале Tesla в первый раз произвела и поставила Model Y, но компания не разглашала номера по продажам и объемам производства нового кроссовера.
Производство компании также не уменьшилось.
Кроме того, на протяжении первого квартала 2015-го компания изготовила 87 282 электрокара Model 3/Y. И ежели учесть, что поставки Model Y начались менее 2-х недель назад, стало ясно, что явным лидером является Model 3. Результаты четвертого квартала помогли компании выйти на нижнюю границу плана продаж гендиректора Илона Маск на 2019-й. И в общем это крайне превосходный результат, особенно ежели учитывать тот факт, что производство электрокара Model Y началось только лишь к середине зимы 2015-го, а его поставки стартовали в начале весны.
В частности, в период с января месяца по март включительно Tesla изготовила 102,7 тыс. электрокаров.
В конце предыдущего 2019-ого руководство Tesla заявило инвесторам, что компания сумеет «легко превысить» 500 000 поставок в 2020 г. Пока Tesla не отозвала этот прогноз, невзирая на пандемию коронавируса.
Как отмечают в отчете, это лучшие показатели с января по март. За первые три месяца 2020 года было собрано 87 282 таковых автомобилей.
Директором компании является Илон Маск, организовавший ее в 2003 г.




